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湖南法治報(bào)訊（通訊員  姜?dú)g）12月26日，隨著一聲炮響，由湖南建投交建公司承建的G59新新段湖南高速組團(tuán)方二標(biāo)項(xiàng)目馬家?guī)X隧道右洞順利貫通。該隧道系整個(gè)新新段第一條單洞貫通的近“千米級(jí)”隧道，此舉標(biāo)志著本項(xiàng)目“雙管行動(dòng)”取得突破性節(jié)點(diǎn)成果，為確保項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)形象產(chǎn)值進(jìn)度“全年紅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次貫通的馬家?guī)X隧道為中隧道，其洞口段為小凈距，左右線凈距15.53m～19.07m，左洞隧長820m,右洞隧長790m，施工存在埋深淺、巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性較差和反坡排水等特點(diǎn)，作業(yè)難度系數(shù)大、安全風(fēng)險(xiǎn)高；受地形限制，隧道從出口單向反坡掘進(jìn)施工。

為保障隧道施工安全、質(zhì)量及工期，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照隧道新奧法“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則組織施工。反坡排水設(shè)置多級(jí)泵站接力排水，采用移動(dòng)式潛水泵抽至就近移動(dòng)水箱中，每100m左右設(shè)1個(gè)水箱，逐級(jí)抽排至洞外，經(jīng)三級(jí)沉淀處理后排除路基外。開挖采用光面爆破，以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，針對(duì)不同的圍巖地質(zhì)情況，項(xiàng)目部精心管理，多次優(yōu)化開挖方法，完善出洞方案；在攻堅(jiān)克難方面，通過組織專家進(jìn)行安全技術(shù)方案評(píng)審、邀請(qǐng)專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“把脈問診”技術(shù)指導(dǎo)、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查及班前安全會(huì)等制度，攻克了不良地質(zhì)、圍巖穩(wěn)定性較差等諸多難題；在安全管理方面，在洞口安裝人員軌跡門禁系統(tǒng)，實(shí)時(shí)施工監(jiān)控量測(cè)和數(shù)據(jù)分析判斷，信息化、精細(xì)化管理現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，確保隧道施工安全高效有序推進(jìn)。

下一步，項(xiàng)目部將緊緊圍繞公司治理“二十字”方針，再接再厲，奮勇爭(zhēng)先，吹響全線沖刺的戰(zhàn)斗號(hào)角，加快后續(xù)剩余工程施工，狠抓安全質(zhì)量，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)早日通車目標(biāo)努力奮斗。

作者：姜?dú)g

責(zé)編：伏志勇

一審：樊芳

二審：伏志勇

三審：萬朝暉

來源：湖南法治報(bào)